Модель: 55-3100

4-осный саморазгружающийся полувагон модели 55-3100 (думпкар)

1. Введение

Вагон-думпкар 55-3100 производства «Великолукский ТРЗ» представляет собой специализированный полувагон для перевозки сыпучих грузов с возможностью механизированной разгрузки на две боковые стороны. Введенный в эксплуатацию в 1986 году, этот вагон продолжает оставаться надежным решением для транспортировки сыпучих материалов благодаря своей прочной конструкции и эффективной системе разгрузки.

2. Конструктивные особенности

• Кузов: Объемом 80 м³ с 4 разгрузочными люками (4800×500 мм)

• Грузоподъемность: 75 тонн при массе тары 25 тонн

• Система разгрузки: Пневматическая с 1 разгрузочным цилиндром, работает при давлении 0,8 МПа (8 атм.)

• Ходовая часть: 4-осная конструкция с тележками 18-100, база 8000 мм

• Габариты: Соответствует 1-Т, максимальная высота 4000 мм

• Углы наклона: Пол и торцовые стенки под 45° для эффективной разгрузки

3. Сфера применения

Основные направления использования:

• Транспортировка угля, руды, щебня и других сыпучих материалов

• Перевозка минеральных удобрений и промышленного сырья

• Работы на горнодобывающих и строительных предприятиях

• Использование в составе тяжеловесных поездов

4. Преимущества модели

1. Большой объем кузова (80 м³) при относительно низкой массе тары

2. Эффективная пневматическая система разгрузки на две стороны

3. Высокая скорость эксплуатации (120 км/ч)

4. Проверенная надежность ходовой части (тележки 18-100)

5. Длительный срок службы — 25 лет

6. Возможность установки буферов для работы в различных условиях

5. Заключение

Модель 55-3100 демонстрирует удачное сочетание вместительности, грузоподъемности и эффективности разгрузки. Несмотря на то, что вагон выпускается с 1986 года, его конструкция остается актуальной для современных грузовых перевозок сыпучих материалов.

6. Технические характеристики

Модель 55-3100 остается востребованной благодаря своей универсальности, надежности и высокой эффективности при работе с сыпучими грузами различного типа.