Модель: 12-1000

Модель: 12-1000

Модель: 12-1000

Полувагон модель 12-1000 (4-осный цельнометаллический)

1. Назначение

Тип: 4-осный универсальный полувагон
Предназначение: Перевозка насыпных и штучных грузов, не требующих защиты от осадков:

  • Уголь, руда, щебень

  • Лесоматериалы, металлопрокат

  • Контейнеры, крупногабаритные грузы

Класс груза: Неопасные (общего назначения)


2. Конструктивные особенности

1. Кузов:

  • Материал: сталь 09Г2С с усиленными элементами

  • Конструкция:

    • Разгрузка через люки в полу (4 шт.)

    • Откидные боковые борта

  • Защитное покрытие: износостойкая эмаль

2. Ходовая часть:

  • Тележки: модель 18-9855

  • Тормозная система:

    • Пневматическая

    • Ручной тормоз

3. Дополнительное оснащение:

  • Крепежные узлы для контейнеров

  • Петли для фиксации тросов


3. Эксплуатационные требования

Допустимые нагрузки:

  • Сыпучие грузы: до 4 м³ навалом

  • Штучные грузы:

    • Макс. высота штабеля: 3 м

    • Макс. вес единицы: 10 т

Требования к погрузке:

  • Равномерное распределение по площади

  • Фиксация цепями/тросами для штучных грузов


4. Модификации

МодельОсобенностиЦена (2024)
12-1000Базовая версия5–6 млн руб.
12-1000-01Усиленные борта (2 000 мм)6–7 млн руб.
12-1000-02С контейнерными замками7–8 млн руб.

5. Нормативные требования

  • ГОСТ 22235-76 (полувагоны грузовые)

  • ТУ 24.09.1000-2015

Маркировка:

  • Грузоподъемность

  • Заводской номер

  • Дата изготовления


6. Производители и аналоги

  • Основной производитель: Уралвагонзавод (Нижний Тагил)

  • Аналоги:

    • 12-995 (устаревшая модель)

    • 12-1005 (с увеличенным объемом)

Примечание: Не предназначен для перевозки опасных или требующих защиты от влаги грузов. Средний срок службы – 20 лет.


Заключение

Полувагон 12-1000 – это надежное решение для перевозки различных насыпных и штучных грузов. Его универсальность и прочность делают его востребованным в горнодобывающей, строительной и логистической отраслях.

Для уточнения параметров конкретной модификации рекомендуется обращаться к технической документации завода-изготовителя.

7. Технические характеристики

Для перевозки сыпучих, крупнокусковых, штучных и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.
Тип вагона600
Грузоподъемность, т69
Масса тары вагона, т22
Объём кузова, куб.м73
Габарит0-ВМ (01-Т)
База вагона, мм8650
Длина, мм:
— по осям сцепления автосцепок
— по концевым балкам (длина рамы)
13920
12700
Ширина максимальная, мм3134
Высота от УГР, мм
— максимальная
— до нижней обвязки
3484
1414
Количество осей, шт.4
Внутренние размеры кузова, мм
Д х Ш х В (по боковым стенкам)
12118 х 2878 х 2060
Количество, шт.:
— торцевых дверей
— разгрузочных люков
2
14
Ширина дверного проема (открытого), мм:2530
Размер разгрузочных люков, мм1327х1540
Угол открывания крышек люков, град.:
— средних
— надтележечных
31
26,5
Площадь пола, м235,4
Была ли эта страница полезной?