Модель: 12-132-02

Полувагон модель 12-132-02 (4-осный цельнометаллический, с глухими торцовыми стенами)
1. Назначение
Тип: 4-осный полувагон с глухими торцевыми стенами
Предназначение: Перевозка сыпучих и кусковых грузов, требующих ограниченного рассеивания:
Уголь, кокс, рудные концентраты
Строительные материалы (щебень, песок)
Промышленные отходы (неопасные)
Класс груза: Неопасные (общего назначения)
2. Конструктивные особенности
Кузов:
Материал: сталь 10ХСНД с антикоррозийной обработкой
Конструкция:
Глухие торцевые стены толщиной 8 мм
6 разгрузочных люков в полу (размер 1500×600 мм)
Усиленные откидные боковые борта
Внутреннее защитное покрытие «Полимер-К»
Ходовая часть:
Тележки: модель 18-1015 с улучшенными рессорами
Тормозная система:
Автоматическая пневматическая
Дублирующий ручной тормоз
Дополнительное оснащение:
Усиленные крепежные узлы
Петли для фиксации тросов
Противовандальные замки на бортах
3. Эксплуатационные требования
Допустимые нагрузки:
Сыпучие грузы: до 4,2 м³ навалом
Кусковые грузы:
Макс. размер фракции: 350 мм
Макс. вес единицы: 9 т
Требования к погрузке:
Равномерное распределение по площади кузова
Обязательная фиксация тросами для кусковых грузов
Запрещена перегрузка в торцевых зонах
4. Модификации
| Модель | Особенности | Цена (2024) |
|---|---|---|
| 12-132-02 | Базовая версия | 7-8 млн руб. |
| 12-132-02К | С увеличенной коррозионной стойкостью | 8-9 млн руб. |
| 12-132-02У | Усиленная конструкция кузова | 9-10 млн руб. |
5. Нормативные требования
ГОСТ 22235-76 (полувагоны грузовые)
ТУ 24.09.132-2022
Маркировка:
Грузоподъемность
Заводской номер
Дата изготовления
6. Производители и аналоги
Основной производитель: Уралвагонзавод (Нижний Тагил)
Аналоги:
12-132-01 (предыдущая модель)
12-132-03 (с увеличенным объемом)
Примечание: Не предназначен для перевозки опасных грузов. Средний срок службы — 23 года при соблюдении правил эксплуатации.
Заключение
Полувагон 12-132-02 с глухими торцевыми стенами представляет собой надежное решение для перевозки сыпучих материалов, обеспечивая минимальные потери груза при транспортировке. Усиленная конструкция и современные материалы делают его востребованным в горнодобывающей и строительной отраслях.
? Для получения точных технических характеристик конкретной партии рекомендуется обращаться к официальной документации производителя.
7. Технические характеристики
| Для перевозки массовых неагрессивных грузов не требующих защиты от атмосферных осадков: насыпных непылевидных, навалочных, штабельных, штучных и других грузов с температурой не выше +100оС. | |
| Тип вагона | — |
| Грузоподъемность, т | 69,7 |
| Масса тары вагона, т | 23,8 |
| Объём кузова, куб.м | 77 |
| Удельный объём, куб.м/т | 1,1 |
| Габарит | 1-ВМ |
| База вагона, мм | 8650 |
| Длина, мм: — по осям сцепления автосцепок — по концевым балкам (длина рамы) | 13920 12780 |
| Ширина максимальная, мм | 3158 |
| Высота от УГР, мм — максимальная — до нижней обвязки | 3514 1419 |
| Количество осей, шт. | 4 |
| Внутренние размеры кузова, мм Д х Ш х В (по боковым стенкам) | 12750 х 2909 х 2075 |
| Количество разгрузочных люков, шт.: | 14 |
| Размер разгрузочных люков, мм | 1327х1540 |
| Угол открывания крышек люков, град.: — средних — надтележечных — над тормозным цилиндром | 31 22 27 |
| Площадь пола, м2 | 37,089 |
