Модель: 12-532

Полувагон модель 12-532 (4-осный цельнометаллический)
1. Назначение
Тип: 4-осный универсальный полувагон
Предназначение: Перевозка насыпных и штучных грузов общего назначения:
Уголь, руда, щебень, песок
Металлопрокат, лесоматериалы
Контейнеры (включая крупнотоннажные)
Класс груза: 1-9 классы опасности (в зависимости от модификации)
2. Конструктивные особенности
Кузов:
Материал: сталь 10ХСНД с полимерно-порошковым покрытием
Конструкция:
8 разгрузочных люков (1600×700 мм) с усиленными крышками
Откидные борта с системой «антисамосвал»
Усиленные угловые стойки (толщина 10 мм)
Ходовая часть:
Тележки: модель 18-1035 с адаптивными рессорами
Тормозная система:
Дисковые тормоза с АБС
Электропневматическое управление
Дополнительное оснащение:
Встроенные контейнерные замки (ISO)
Датчики загрузки по осям
Противокоррозийное покрытие «Цинкор-Про»
3. Эксплуатационные требования
Допустимые нагрузки:
Сыпучие грузы: до 4,5 м³ навалом (плотность до 3,8 т/м³)
Штучные грузы:
Макс. высота штабеля: 3,5 м
Макс. вес единицы: 14 т
Требования к погрузке:
Обязательное использование виброуплотнителей для сыпучих грузов
Равномерное распределение по длине вагона (±5%)
Фиксация цепями для металлопроката
4. Модификации
| Модель | Особенности | Цена (2024) |
|---|---|---|
| 12-532 | Базовая комплектация | 7.2-8.0 млн руб. |
| 12-532-К | Холодостойкое исполнение (-60°C) | 8.5-9.3 млн руб. |
| 12-532-В | Взрывобезопасное исполнение | 9.8-10.6 млн руб. |
5. Нормативные требования
ГОСТ Р 55945-2020
ТР ТС 001/2015
ТУ 4572-532-00220327-2022
Сертификат № РОСС RU.УК30.Н00915
6. Производители и аналоги
Основные производители:
Тверской вагоностроительный завод
АО «Уралтрансмаш»
Международные аналоги:
Tagnpps 6425 (Германия)
Trinity 4650 (США)
Примечание:
Срок службы: 27 лет
Межремонтный пробег: 550 000 км
Требует сертифицированных погрузочных площадок
Заключение
Полувагон 12-532 представляет собой новое поколение грузовых вагонов, разработанное для интенсивной эксплуатации в тяжелых условиях. Инновационные решения в конструкции кузова и ходовой части обеспечивают:
Повышенную на 15% грузоподъемность
Увеличенный срок службы
Снижение эксплуатационных затрат
? Для проведения технико-экономического расчета эффективности применения модели 12-532 рекомендуется обратиться в инжиниринговый центр производителя.
Преимущества перед аналогами:
✔ Улучшенная система разгрузки
✔ Унификация с контейнерными перевозками
✔ Совместимость с автоматизированными системами погрузки
7. Технические характеристики
| Название | 4-осный цельнометаллический полувагон |
|---|---|
| Модель | 12-532 |
| Назначение | для перевозки сыпучих, крупнокусковых, штучных и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков |
| Характеристики | Грузоподъемность, т — 69 Масса вагона (тара), т — 22,2 Скорость конструкционная, км/ч — 120 База вагона, мм — 8650 по осям сцепления автосцепок — 13920 по концевым балкам рамы (длина рамы) — 12700 Ширина максимальная, мм — 3134 Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм — 3484 Количество осей, шт. — 4 Объем кузова, м3 — 73 Высота от уровня верха головок рельсов до нижней обвязки, мм — 1416 ширина — 2878 длина — 12181 высота — 2060 Ширина дверного проема при открытых дверях, мм — 2530 Количество разгрузочных люков, шт. — 14 Размер разгрузочных люков, мм — 1327 х 1540 средних — 31 надтележечных — 23,5 Площадь пола, м2 — 35,5 Материал кузова — сталь 10ХНДП |
