Модель: 33-9035

6-осный вагон-самосвал. Модель 33-9035

1. Введение

Модель: 33-9035 производства ОАО «Стахановский ВСЗ» представляет собой специализированный 6-осный думпкар для перевозки сыпучих грузов из карьеров с последующей разгрузкой на отвалах или дробильных установках. Разработанный в 1988 году в соответствии с техническими условиями ТУ У 3.06-04726120-015-99, данный вагон отличается высокой надежностью и производительностью в тяжелых условиях эксплуатации.

2. Конструктивные особенности

• Рама и кузов:

  • Габарит Тпр с максимальными размерами: длина 15036 мм, ширина 3518 мм, высота 3322 мм

  • Кузов объемом 50 м³ с углом наклона 45° при разгрузке

  • Внутренние размеры кузова: длина 12992-13426 мм, ширина 2636-3100 мм, высота 1300 мм

• Ходовая часть:

  • 6-осная конфигурация с двумя 3-осными тележками модели 18-522

  • База вагона 9340 мм

  • Наличие стояночного тормоза

• Система разгрузки:

  • 6 гидроцилиндров с рабочим давлением 0,7 МПа

3. Сфера применения

• Горнодобывающие предприятия:

  • Перевозка угля, руды и других полезных ископаемых

• Карьерные работы:

  • Выгрузка на отвалах и перегрузочных пунктах

• Промышленные предприятия:

  • Разгрузка на дробильных установках

• Строительная отрасль:

  • Транспортировка щебня, песка и других сыпучих материалов

4. Преимущества модели

• Высокая грузоподъемность — 105 тонн

• Оптимальный объем кузова — 50 м³ (удельный объем 0,98 м³/т)

• Надежная конструкция:

  • Статическая осевая нагрузка 26,0 тс

  • Погонная нагрузка 10,4 тс/м

• Безопасность эксплуатации:

  • Рабочая скорость на промышленных путях 55 км/ч

  • Конструкционная скорость 100 км/ч (порожний)

• Срок службы — 15 лет

5. Заключение

Модель 33-9035 является проверенным решением для промышленных перевозок сыпучих материалов. Благодаря сбалансированным техническим характеристикам и продуманной конструкции, вагон обеспечивает эффективную работу в карьерах и на промышленных предприятиях. Наличие стояночного тормоза повышает безопасность эксплуатации.

6. Технические характеристики

Примечание: Вагон не предусматривает установку буферных устройств и не имеет переходной площадки.